Depuis le printemps dernier, chaque fois que j'ai participé aux séances de travail des deux Commissions Municipales où je siège, j'ai découvert en début de réunion les projets de délibérations préparées en vue du Conseil Municipal à suivre. Ce nécessaire temps de la découverte pouvait à mon avis être vécu en dehors des séances plénières afin de rendre ces dernières plus vivantes et plus efficaces. C'est le sens d'une demande récente que j'ai faite par voie de courrier électronique à Monsieur le Maire qui y a répondu de manière complète et pertinente.
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Lors du précédent conseil municipal, la délibération N°50 portait sur la modification du Plan Local d'Urbanisme en vue de permettre au fameux dossier de tour en centre ville d'être instruit tant par la municipalité que par la population, promesse ayant été publiquement formulée d'entamer la concertation avec les isséens. Comme l'a très bien rappelé Etienne Béranger dans sa précédente note, nous avons choisi de nous abstenir, considérant le projet très imparfait. Je reproduis ici les propos d'Etienne :
En relisant plus attentivement la première résolution, je prends conscience qu'une modification du PLU et qu''une concertation sont nécessaires pour tout projet de "vrai" Centre-Ville auquel aspirent de nombreux Isséens et que de ce fait, des arguments existent pour soutenir cette résolution. Mais le texte de cette dernière s'avère si insidieux que la voter équivaudrait à un soutien implicite du projet de Coeur de Ville présenté par la majorité minicipale qui, sur bien des aspects, est non satisfaisant. C'est pourquoi nous avons opté pour l'abstention avec la farouche volonté de participer activement à la concertation à venir en y faisant des propositions de projets alternatifs.
Lors de la séance publique, il m'est apparu également essentiel d'appeler les élus à se préoccuper des stratégies du Grand Paris portées à la fois par le Président Sarkozy et de façon concurrentielle par le Maire de Paris.
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Chaque séance du Conseil Municipal se traduit par des votes sur des résolutions qui nous sont proposées. Pour chacune d'entre elles, il est possible de la soutenir, de s'y opposer ou de s'abstenir. Chaque vote correspond donc à un choix personnel qui se construit aussi en consultant les avis des colistiers et en tenant compte des arguments développés par les autres formations politiques lors des séances plénières. Il est rare qu'un vote s'impose naturellement à la première lecture de la résolution proposée. Le plus souvent, il résulte d'un compromis pour lequel les éléments qui le construisent sont à discerner pour chaque cas particulier. Et les questions de l'indifférence initiale et des influences extérieures viennent alors s'immiscer dans le débat intérieur préalable à l'acte de vote lui-même.
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J'ai participé ce matin en tant qu"élu communautaire à une réunion du groupe de travail "Restructuration du réseau de transport" mené par la communauté d'agglomération. L'objectif de ce groupe de travail est de faire des propositions visant à unifier les réseaux de transports municipaux : TUVIM à Issy-les-Moulineaux, TIM à Meudon, Chavilbus à Chaville, la Navette à Vanves et la ligne 389 afin de réaliser un maillage du territoire de la communauté d'agglomération beaucoup plus cohérent. Ce groupe de travail devra également se pencher sur l'offre de Transport à la Demande à destination notamment des personnes à mobilité réduite.
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